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    排油煙裝置
    排油煙裝置
    產品簡介
    連云港市長利機械設備有限公司制造排油煙裝置生產廠家,我們的排油煙裝置又稱汽輪機主油箱排油煙裝置適用于6MW~800MW的汽輪機主油箱及軸承箱上的油煙排放使用,排油煙裝置亦可應
    產品介紹
        連云港市長利機械設備有限公司制造排油煙裝置生產廠家,我們的排油煙裝置又稱汽輪機主油箱排油煙裝置適用于6MW~800MW的汽輪機主油箱及軸承箱上的油煙排放使用,排油煙裝置亦可應用各種輔機油系-給水泵、送風機以及引風機等。在火力發電廠汽輪機運轉過程-,為保-軸承的潤滑冷卻需要向各軸承箱供油。汽輪發電機組-,供油系-是保-機組安全穩定運行的-要系-。要保-油系-的正-運行,-須使運行-產生的油煙得以及時排走和凈化,保-各軸承箱以及主油箱在微負壓狀態下,因此排油煙系-的-壞直接影響到機組的安全、文明生產運行,所以我們根據汽輪機-產生的油煙問題建議廠家加裝排油煙裝置。

    排油煙裝置
     
        排油煙裝置簡介
     
        傳-排油煙裝置均為臥式結-,葉輪軸與蝸殼間是動-封,蝸殼底部易積油,葉輪軸與蝸殼間-油-為嚴-。風機為普通離心式風機,不是出力不足就是負壓過大,致使油-進水,透平油乳化,油路管道銹蝕,調節元件失靈,嚴--脅著機組的安全運行。-別是由于負壓過大,大量透平油被抽出,出口出現“噴油”現象,浪費-大,也影響電廠的文明生產。同時因為負壓過大,大量軸封-汽進入軸承箱后順回油母管進入主油箱。在途-凝結成水,使透平油-帶水,油質乳化,危及機組安全運行。另-方面是傳-排油煙裝置-般只在主油箱上安裝,沒有對軸承箱加以考慮。軸承箱內油煙積累形成正壓,將透平油鼓出軸承箱外,污染現場,存在火災隱患。針對傳-排油煙裝置的缺陷,將其由臥式排油煙裝置改為立式排油煙裝置,內設疏油回路,蝸殼內不會積油。電機與蝸殼聯為-體,排油煙裝置葉輪軸與蝸殼等結-。2間由動-封改為靜-封,使得-封變得容易可靠。排油煙裝置由-材料制成的濾網式分離器替代了舊式螺旋結-節流孔板結-,油煙分離-果得到根本改善,符合文明生產的要求。針對傳-風機葉輪與蝸殼同為鋼制材料,易產生火花的弊端,排油煙裝置現采用輕型鋁合金材質制作葉輪,避-了火花的產生,延長了軸承及電機的使用-。在安裝上,傳-排油煙裝置只安裝在主油箱上,沒有考慮軸承箱,這是缺陷。排油煙裝置因為回油管比較長,軸封-汽進入軸承箱后,逐漸凝結成水,油-進水的情況相當嚴-,所以我們在主油箱原有風機改造的基礎上,排油煙裝置軸承箱系-單-加-套高--泄-排油煙裝置,把油煙和軸封-汽及時排出,既防止油-進水,又有-的防止軸承箱內因正壓而向外-油,以保-機組安全、文明生產運行。
     
        排油煙裝置系-示意

    排油煙裝置系-示意
     
        排油煙裝置結-組成
     
        FJ系列-泄-排油煙裝置主要由高壓離心風機、-次過濾
     
        分離器、二次過濾、三次過濾、調節關閉風門及支架、返油管等輔助部件組成。
     
        Ø排油煙裝置的高壓離心風機—該型風機風壓高、-率高,結-緊湊,P~Q曲-平緩,葉輪采用鋁合金材質鑄造結-,與外殼采用不同材料,避-火花的產生,安全可靠。
     
        Ø-次過濾分離器—內部濾芯采用-業編織的Ω形網狀細絲不銹鋼網,該網分離-率高,氣阻小,可初步-大限度進行油煙分離。
     
        Ø排油煙裝置二次過濾分離器—內部濾芯采用與-次過濾相同的不銹鋼網,確保油煙完全分離。
     
        Ø三次過濾分離器—采用雙-斗形式,上部出口-設置錐體,增加煙氣與內壁接觸面積,-分離油煙。
     
        Ø排油煙裝置調節風門—-現出力可調,確保主油箱、軸承箱內在-300Pa左右微負壓下運行。
     
        -泄-排油煙裝置--
     
        1、整套排油煙裝置設備-封-能-,-任何泄--。
     
        2、出力可調,保-軸承箱和主油箱微負壓運行。
     
        3、葉輪和外殼采用不同材料,不會產生火花,安全可靠。
     
        4、排油煙裝置采用二至三-油煙過濾分離裝置,-分離油煙,保護生產環境,達到文明生產。
     
        5、整套排油煙裝置-維護設計,節約材料消耗,減輕工人維護量。
     
        6、采用鋁合金鑄造葉輪,且出廠-經嚴格的動、靜平衡調試,確保運行平穩,噪-小。
     
        7、根據機組功率,可選配不同功率和型號的-泄-高-排油煙裝置。
     
        排油煙裝置規格型號及技術參數

    排油煙裝置規格型號及技術參數

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